A | 据都市快报消息， 1月9日下午3点50分左右，日本兵库县的两名中国女游客在铁路道口等红绿灯时遭列车撞击身亡。一男子发现两名女子重伤倒地后报警，其中一女子当场身亡，另一女子送医后身亡。 8月25日消息，据媒体报道，小鹏机器人业务近日宣布完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元。 何小鹏在二季度业绩会上表示，小鹏可能是中国唯一进行机器人全体系自研的公司，技术栈覆盖本体、大脑、中脑、小脑、数据和Infra。警方在两人的随身物品中发现中国护照。据上海电视台新闻综合频道《新闻坊》消息，通过入境时的指纹对比，两位中国姑娘的身份已经被确认，正在联系家属。 值得注意的是，何小鹏还预测，在小鹏机器人正式上市后，单台毛利贡献有望远超汽车。调查发现，事故发生前，被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。 他在会上强调，小鹏机器人研发已经有8年，高阶通用人形机器人的技术挑战和创新难度远高于智能汽车，至少相差20倍。日本警方推测，两人或误以为铁轨内是“信号灯等待区”。列车司机说：“我看不到她们，因为她们在铁路道口的电线杆后面，被电线杆挡住了。
B | 要做到如此大的创新，小鹏必须在设计和造型，硬件和芯片，软件和AI，数据和管控，品质和制造上，都做到兼具广度和深度的正向研发和集成研发，才可能成功。 “小鹏机器人可能是中国所有机器人公司中，唯一全体系进行自研的公司。正因为此，小鹏IRON和目前市面上的竞品相比有本质差异，在多个方面具备独一无二的能力。” 在本体方面，小鹏IRON具有行业领先的拟人体态与造型，首创全包覆柔性晶格，兼顾美观和安全。”警方将继续调查当时发生的详细情况。全身76个自由度，灵巧手单手21个自由度，均处于行业领先水平。《新闻坊》介绍说，发生事故的神户市垂水区路段，情况复杂是当地民众公认的危险地带。要穿过2条铁道线，在铁道与公路之间的“隔离区”等红绿灯过斑马线才能抵达对面，事故就发生在这个隔离区。
C | 相比行业中部分企业聚焦机器人本体、运动控制或单一算法能力，小鹏机器人具备从技术研发、数据训练，到规模制造、商业应用的全链路能力。这个隔离区不仅特别窄还是个斜坡，也就成年人的两肩那么宽，推自行车的话，前轮都要进入斑马线。 在业绩会上，何小鹏透露了小鹏机器人最新的量产和上市时间表。
D | 他表示，小鹏机器人计划从今年底开始进入规模量产阶段，从小鹏的门店和园区开始落地商业场景应用。因为过于危险，有警告牌写着禁止小学生穿越这条路，可以走西舞子车站的地下通道，有些绕道，需要多走10到15分钟。当地居民都知道在这个铁路线外侧，又窄又陡的隔离区等红绿灯很危险，感觉早晚要出事，但没想到会是在铁路线内侧发生这么严重的人身事故。 2027年，小鹏IRON将会正式上市，面向零售和服务业场景的外部客户，在中国和海外开始规模交付，明年的月产能可以根据市场需求迅速提升至数千台。
E | 根据电车司机的证词，发生碰撞时，两人是站在铁路线区域内，面朝公路方向，应该是等红绿灯要过马路。 “我认为高阶通用机器人的技术门槛极高，优质供给相当稀缺，因此每一台IRON在全生命周期的收入和毛利贡献，包含硬件销售和软件AI模型能力升级带来的持续性收入，将会大幅高于当前汽车业务的单车均价和毛利。” 何小鹏称，期望人形机器人规模量产后，在国内和海外的商业化快速落地，为小鹏带来可观的毛利增长，并且支持物理AI的研发投入，持续扩大技术领先优势。
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Published on:18:36:50
