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马斯克重磅警告：2024或是美国公民决定国家命运的最后机会！_我的网站

A | 8月25日消息，今日也就是8月25日，道路交通安全法修订草案正式提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。此次修订草案专门设置了自动驾驶汽车的特别规定独立专章，首次在法律层面明确定义了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念边界，同时划出了核心责任判定规则：自动驾驶汽车在自动驾驶功能处于激活状态下发生道路交通安全违法行为的，由自动驾驶汽车生产企业、进口企业直接接受违法处理。

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特斯拉与SpaceX掌门人马斯克发出重磅警告，无休止的非法移民潮或致美国公民丧失对未来选举的主宰权。 未激活自动驾驶功能的自动驾驶汽车，以及驾驶仅具备辅助驾驶功能的普通汽车上道路行驶的场景，全部按照非自动驾驶汽车的现有常规规定进行管理，责任主体依旧对应车辆使用人和驾驶人。他直指民主党有意回避此议题，暗藏战略，意图通过移民群体的扩大来重塑选民结构，利于己方。

马斯克此番言论是对共和党推动《平等代表法案》的即时反馈，该法案提议人口普查时询问公民身份，旨在仅以美国公民为基础来分配各州的国会席位。共和党籍众议院议长迈克·约翰逊强调，庇护政策不应成为增加国会影响力的理由，认为仅公民应纳入选举考量范畴，此乃基本常识。

民主党人士如众议员格蕾丝·孟则批判此举为“草率、玩弄政治且违法”。拜登政府亦迅速表态，坚决反对该法案，认为其妨碍人口普查局履行宪法任务。

C | 现行道路交通安全法最早于2004年正式施行，此前分别在2007年、2011年、2021年针对不同时期的出行管理需求修正过个别条款。这次的修订草案全文共9章170条，除了自动驾驶相关内容外，还明确了自动驾驶汽车的上道路准入条件、违章全流程处理原则和配套专项保险制度等相关规则，补上了此前智能汽车上路长期缺失的法律依据空白。

D | 草案还聚焦当下路面治理的诸多突出痛点，针对醉驾、盲驾、僵尸车、超标车治理，以及电动自行车规范管理、街头暴走团通行约束等群众反映强烈的问题，针对性完善了对应的监管制度措施，在严格维护道路交通安全的同时，同步推出多项便民举措，尽可能便利普通群众日常出行。直接在法律层面明确高阶自动驾驶激活状态下违法责任归属车企的判定规则，彻底解决了过去智能汽车上路权责边界模糊的长期行业争议，给国内高阶自动驾驶技术的规模化商业化落地扫清了最核心的法律障碍，后续整个智能汽车赛道的技术迭代和场景落地速度，都将迎来非常可观的提升空间。

马斯克周四在社交平台X上发帖指出，民主党对在众议院席位及选举人团票分配中排除非法移民的集体反对，其意昭然若揭。

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。他指控民主党企图借海量非法移民涌入，削弱本土公民的投票权重，构建“移民票仓”，实现长久政治优势。

“鉴于全球各地非法移民的洪流不断涌入，2024年大选可能是美国公民自主决定国家未来的末班车，”马斯克严正警告。