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新西兰政客接连“翻车”，未来副总理竟然被当街羞辱_我的网站

一 |     特斯拉汽车第三季度调整后每股收益超出华尔街分析师预期，但营收未能达到预期，从而导致盘后股价下跌逾3%。    Kenny 编译 3月10日下午，行动党党魁、明年将担任新西兰副总理的David Seymour在Parnell街区发生电动自行车（e-bike）事故。第三季度业绩概要：在截至9月30日的这一财季，特斯拉归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润的16.18亿美元相比增长103%，而上一季度归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元。

二 |          Seymour说当他在路中间摔倒后遭到了路人的言语羞辱。         Advertise with us          据英文《先驱报》报道，周日傍晚时分，Seymour在参加完圣三一大教堂的活动后，骑着电动自行车离开。

三 |          “我没有看到车，不是他们的错，他们有优先路权。所以我用力踩刹车，意识到我要侧翻了，同时还意识到哪怕如此也会撞上车，于是我更用力地猛踩刹车，然后就翻车了。”          Seymour说他最终没有撞上汽车，司机也很快停下车来查看他的情况。特斯拉第三季度归属于普通股股东的每股收益为0.95美元，与去年同期归属于普通股股东的每股收益0.48美元相比增长98%，而上一季度归属于普通股股东的每股收益为0.65美元。他说除了手腕酸痛外没有受伤，路人也给他送水和询问他是否需要搭车回家。

四 |          但摔倒在路中间的短暂时刻，他说自己遭受了言语羞辱。         “一个人走过来拍摄我。我觉得‘这有点怪’，然后他说‘知道吗，有时你这是罪有应得，’”Seymour说。         “他用英式口音说’看你对毛利人做了什么，你只是个脱离现实的富二代（trust-fund baby）’。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后净利润为36.54亿美元，与去年同期归属于普通股股东的调整后净利润20.93亿美元相比增长75%，而上一季度归属于普通股股东的调整后净利润为26.20亿美元。

五 | 不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后每股收益为1.05美元，与去年同期归属于普通股股东的调整后每股收益0.62美元相比增长69%，而上一季度归属于普通股股东的调整后每股收益为0.76美元，这一业绩超出分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，26名分析师此前平均预期特斯拉第三季度调整后每股收益将达0.99美元。

六 | ”          Seymour说自己当时感到莫名其妙：“我想，我是毛利人，我没有信托基金啊？”          Seymour因为提出《条约原则法案》而备受争议。他呼吁恢复《怀唐伊条约》原本的含义，同时就条约原则进行全民公投。特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元，与去年同期的137.57亿美元相比增长56%，而上一季度为169.34亿美元，这一业绩未能达到分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，25名分析师此前平均预期特斯拉第三季度营收将达219.6亿美元。特斯拉汽车第三季度运营利润为36.88亿美元，与去年同期的20.04亿美元相比增长84%，而上一季度为24.64亿美元。特斯拉汽车第三季度运营利润率为17.2%，与去年同期的14.6%相比上升262个基点，而上一季度同样为14.6%。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA（即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润）为49.68亿美元，与去年同期的32.03亿美元相比增长5%，而上一季度为37.91亿美元。

七 | 毛利群体广泛认为这是对毛利人自决权的削弱。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA利润率为23.2%，与去年同期的23.3%相比下降13个基点，而上一季度为22.4%。

八 |          Seymour并不是今年第一个因电动车出事的政客。         前国家党党魁、刚被任命新西兰交通局局长的Simon Bridges在1月发生电动滑板车事故。各部门业绩：特斯拉汽车第三季度来自于汽车业务的总营收为186.92亿美元，与去年同期的120.57亿美元相比增长55%，而上一季度为146.02亿美元。其中：- 来自于汽车销售业务的营收为177.85亿美元，相比之下去年同期为113.93亿美元，而上一季度为136.70亿美元；- 来自于汽车监管信用（regulatory credit）的营收为2.86亿美元，相比之下去年同期为2.79亿美元，而上一季度为3.44亿美元；- 来自于汽车租赁业务的营收为6.21亿美元，相比之下去年同期为3.85亿美元，而上一季度为5.88亿美元。- 该季度汽车业务的毛利润为52.12亿美元，与去年同期的36.73亿美元相比增长42%，而上一季度为40.81亿美元。该季度汽车业务的毛利率为27.9%，与去年同期的30.5%相比下降258个基点，而上一季度同样为27.9%。特斯拉汽车第三季度来自于发电和储能业务的营收为11.17亿美元，相比之下去年同期为8.06亿美元，而上一季度为8.66亿美元。

九 | 特斯拉汽车第三季度来自于服务及其他业务的营收为16.45亿美元，相比之下去年同期为8.94亿美元，而上一季度为14.66亿美元。Bridges脸部擦伤，左手手腕骨折，被送往医院救治后打上了石膏。         他说感到没发生更严重的后果让他觉得很“幸运”。         目前电动自行车和电动滑板车不被归类为机动车辆。

十 | 它们被允许在公路、自行车道和人行道上骑行。产量和交付量数据：特斯拉汽车第三季度的总汽车产量为365923辆，与去年同期的237823辆相比增长54%。

十一 | 出事故时最有可能伤及的是骑手而不是行人。其中，Model S和Model X车型的产量为19935辆，与去年同期的8941辆相比增长123%；Model 3和Model Y车型的产量为345988辆，与去年同期的228882辆相比增长51%。         相关阅读：          短短三天内又一辆电动滑板车引发火灾！这些方面一定要注意          周末一辆电动滑板车起火，造成一人重伤，消防官员发出警告          奥克兰市中心一电动滑板车突然爆炸：“碎片飞溅”刺耳巨响惊到工人          更多电动滑板车出现在奥克兰街头，你会加入骑行一族吗？          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。特斯拉汽车第三季度的总汽车交付量为343830辆，与去年同期的241391辆相比增长42%。其中，Model S和Model X车型的交付量为18672辆，与去年同期的9289辆相比增长101%；Model 3和Model Y车型的交付量为325158辆，与去年同期的232102辆相比增长40%。成本和支出：特斯拉汽车第三季度总营收成本为160.72亿美元，相比之下去年同期为100.97亿美元。其中：- 汽车销售业务的营收成本为130.99亿美元，相比之下去年同期为81.50亿美元；- 汽车租赁业务的营收成本为3.81亿美元，相比之下去年同期为2.34亿美元；- 汽车业务的整体运营成本为134.80亿美元，相比之下去年同期为83.84亿美元；- 发电和储能业务的营收成本为10.13亿美元，相比之下去年同期为8.03亿美元；- 服务及其他业务的营收成本为15.79亿美元，相比之下去年同期为9.10亿美元。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。特斯拉汽车第三季度总运营支出为16.94亿美元，相比之下去年同期为16.56亿美元。其中，研发支出为7.33亿美元，相比之下去年同期为6.11亿美元；销售、总务和行政支出为9.61亿美元，相比之下去年同期为9.94亿美元。

十二 | 现金流和资本支出：特斯拉汽车第三季度来自于业务运营活动的净现金为51.00亿美元，相比之下去年同期来自于业务运营活动的净现金为31.47亿美元，同比增长62%。特斯拉汽车第三季度的资本支出为18.03亿美元，与去年同期的18.19亿美元相比下降1%。特斯拉汽车第三季度的自由现金流为32.97亿美元，与去年同期的13.28亿美元相比增长148%。使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编：鸮鹦鹉)          相关内容                新西兰最危险十字路口排行榜：奥克兰杀人路口在这里！           火车通勤者请注意，接下来七周这条线要大延误           重磅！新西兰政府将取消这项优惠，数十万人受影响           驻新西兰使领馆提醒中国公民：谨防这类诈骗！           创纪录！新西兰首次有3名华人议员！史无前例……           最新民调：总理的支持率暴跌，民众对政府不满意           新西兰人看病难！79%的医生不接受新病人登记           五大健康目标公布，癌症患者31天内做上手术。截至第三季度末为止，特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总额为211.07亿美元，与截至2021年第三季度末为止的160.95亿美元相比增长31%。前景展望：特斯拉表示，该公司计划尽快扩大其制造能力。在未来几年时间里，预计车辆交付量将可每年平均增长50%，增长率将取决于设备能力、工厂正常运行时间、运营效率以及供应链的产能和稳定性。特斯拉称，该公司有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。特斯拉表示，该公司正在继续执行创新计划以降低制造和运营成本；随着时间的推移，预计该公司除了硬件相关利润以外，软件相关利润也将加速增长。特斯拉称，美国得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂的产能扩张速度将受到许多新产品成功推出的影响，并将受到新工厂制造技术以及正在进行中的供应链相关挑战的影响。该公司指出，工厂提高产能是需要时间的，而得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂也不例外。特斯拉还称其在Cybertruck的产业化方面正在取得进展，目前计划在得克萨斯州生产这种车型，但首先要提高该工厂的Model Y车型产能。此外，特斯拉Semi车型的初始阶段将于2022年12月启动。股价变动：当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨1.85美元，报收于222.04美元，涨幅为0.84%。在随后截至美国东部时间周三下午5点48分（北京时间周四凌晨5点48分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价下跌6.93美元，至215.11美元，跌幅为3.12%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为414.50美元，最低价为204.16美元。（唐风）。

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